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維修服務
柴油發動機維護維修服務
本公司開展柴油發動機維修服務。
工程機械用柴油機始終在嚴酷的工況條件下使用,發動機的壽命與保養的好壞直接相關。長期使用使發動機一些部件老化和損壞,導致柴油機不能正常工作。為此,柴油機必須及時維修。
備用柴油發電機組使用的頻率和時間相對很短,其維修幾率也比較低。但是,及時維修是保證備用柴油發電機組正常運行的關鍵。
我們在長期的柴油機維護保養中經常發現需要及時維修的一些項目。例如,三漏問題,冷卻水摻入機油,冷卻水箱損壞,增壓器損壞,燃油泵壓力小,柴油發電機組(負載試驗)加載后轉速大幅下降等等。根據檢查出來的不同故障原因,我們開展發動機的維修工作,及時把發動機修復,保證了客戶備用發電機組的正常運行。
中國銀聯柴油機維修
柴油機維修分為小修,中修和大修。
1、柴油機小修(隨時);
2、中修保養檢查(每6000小時或1年半);
3、大修保養檢查(每超過10000小時)
一、小修指柴油機使用期限較少,局部零件損壞更換,比如分別更換燃油泵,機油冷卻器,冷卻水箱、增壓器或者少數噴油嘴等。工作量比較小。
二、柴油機中修
中修保養檢查(每6000小時或1年半);
① 執行C級技術保養內容;
② 檢查氣缸蓋組件:拆下氣缸蓋,檢查氣缸蓋、氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、搖桿和搖臂配合的磨損情況,必要時進行修磨或更換;
③ 拆出活塞、連桿瓦、檢查清洗、活塞、缸套的磨損程度,必要時應更換;
④ 檢查連桿、連桿軸承,配氣機構,調整器等零件的情況,如有松動或損壞,應予檢修;
⑤ 拆開蓋板,從缸套下端檢查氣缸套封水像皮圈;
⑥ 拆開前蓋板,檢查傳動機構蓋板上的噴油器是否堵塞,如堵塞,則應把它通暢;
⑦ 檢查曲軸組件、推力軸承、推力板的磨損情況,滾動主軸承內外圈是否有游動現象,必要時更換;
⑧ 檢查傳動機構,拆下前蓋板,觀察傳動齒輪嚙合面磨損情況,并進行嚙合間隙的測量,必要時進行修理或更換;
⑨ 檢查噴油器,在專用試驗臺上檢查噴油器噴油情況,必要時將噴油器等組件進行研磨或更換; 檢查噴油泵、檢查柱塞等組件的密封情況和防銹銷的磨損情況,必要時進行更換;
⑩ 檢查機油泵、冷卻水泵、增壓器,對易損零件進行拆檢和測量,并進行調整;
(11) 檢查充電機和啟動電機,清洗各組件,軸承吹干后加注新潤滑油,檢查啟動機齒輪磨損情況及傳動裝置是否靈活;
(12) 清洗水道內泥沙、污物水垢;
(13) 安裝時,必須更換活塞環、連桿瓦、上部修理包、下部修理包。
注:中級維修保養,應在機組運行6000小時左右或一年半由專業維修人員進行,具體情況視發電機的實際情況而定。
三、柴油機大修
大修保養檢查(每超過10000小時)
大修需根據工作10000小時左右和實際使用情況來確定,有的機組因使用不當或長期重載工作,可能尚未達到規定工作時數就不能繼續工作,而需要進行大修,一般應根據以下幾方面來確定:
① 內燃機工作無力,加載后軸速明顯下降、聲音突變、排氣冒黑煙;
② 內燃機在常溫下起動困難,運行進程中曲軸軸承、連桿軸承和活塞銷有敲擊聲;
③ 內燃機在正常工作時氣缸壓力達不到規定壓力的70%; 機油壓力低于30Psi;
④ 內燃機的機油燃油耗量顯著增加;
⑤ 氣缸橢圓度、活塞與氣缸之間的間隙;曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度,超過規定的極限; 發電機曲軸彎曲,勵磁機整流子失圓嚴重,整流子火花刷有裂痕,整流子燒蝕等,此外如發電機電柜及磁場線圈絕緣程度過低,經受潮烘干后線圈絕緣電阻的達不到正常數等; 大修保養同由專業維修人員執行中修保養內容后,對曲軸機體、連桿、活塞、凸輪軸等部件進行檢查,視技術參數進行維修或更新,對曲軸瓦、連桿瓦、缸套、活塞環、大修包必須更換。

上海德奧機電工程有限公司是“(香港)德萊工程有限公司” 在上海的售后服務機構,是(英國)堅泰動力有限公司(Gentec Energy Limited)在上海的柴油發電機組營銷和維修的代表機構和專業公司。