負 載 試 驗 報 告
2012年12月1日我公司對貴司柴油發電機組（康明斯QSK60-G3發動機），按照負載試驗操作程序進行了一次負載試驗。在貴單位領導和工作人員的大力支持和幫助下，順利完成了機組的負載試驗。報告如下：
一、完成機組試驗工作
上午8:30開始進行機組檢查和開機準備。
1. 機房機組狀態檢查:
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- 公共底盤與水泥基礎之間的橡膠減震墊安裝正確。
- 檢查發電機組排風煙管道安裝可靠，波紋管道，消聲器與排煙管道安裝正確。
- 機組曲箱呼吸器通風引至水箱外側。
d、燃油進回管安裝正確，回油高度超過柴油機噴油嘴高度。
e、發電機組外觀完好。
f、風扇皮帶與充發電機皮帶緊度合適。
g、發電機組上無遺留的工具、安裝輔材等。
結論：機組狀態良好。
2. 開機前的檢查
a、內水箱冷卻液位正常。外水箱水位、水箱、馬達試運行正常。
b、柴油油位檢查正常，足夠試驗用油。進、回油管所有閥門已打開。
c、潤滑油油位正常。
d、機組空氣濾清器、進排風扇運行正常。
e、機房進風、排風扇運行正常，進、排風運行良好。
f、電瓶電纜所有螺栓可靠連接，啟動電壓正常，市電充電器工作正常。
g、發電機組絕緣電阻正常。發電機組外殼可靠接地。
h、發電機組輸出電銅排與負載電纜連接正確可靠，開關處于打開狀態。
結論：機組各系統開機條件良好。
3. 負載試驗
a、連接發電機組輸出開關與電負載箱之間輸入電纜正確，電負載可靠接地，合上發
電機組輸出開關。
b、上午9:25開始, 按預定加載時間的步驟進行加載測試，同時記錄發電機組各項參數，如轉速、水溫、油壓、頻率、功率、功率因數、各相電壓、各相電流、運
行時間等（詳見負載試驗記錄表）。
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- 機組運行正常，試驗連續進行，于10:40完成全部負載試驗。
結論：機組負載試驗順利完成。
二、機組評估意見
1. 機組啟動5分鐘后，機體溫度開始升高，機械噪聲減小且運行平穩、機器聲音溫和。
2. 試驗功率約在75%以下運行時：
① 機組燃油系統正常—進、回油正常，
② 機組在負載試驗中，冷卻水系統運行正常，
內水箱循環系統運行正常，機體水溫≤82℃。
外水箱循環系統運行正常，進水管、出水管溫度正常。
③ 潤滑油系統正常—潤滑油油壓處于正常穩定范圍。機油冷卻器工作正常，機
油溫度穩定。
④ 機組進排氣系統正常—機組輸出功率穩定、正常。
⑤ 控制器電路系統正常，機組轉速（頻率50Hz）平穩正常—負載變化時頻率50Hz
穩定。
⑥ 發電機組輸出顯示—電壓、電流穩定正常（電阻性負載，功率因素為1.0）。
⑦ 發動機蝸輪增壓器工作良好，機組輸出功率正常、穩定。
⑧ 發電機發電和AVR等系統運行正常。
- 機房進、排風扇系統運行良好，進、排風效果顯著，保證機房溫度平穩和適
度，因而保證蝸輪增壓器在405℃較低溫度下工作。
- 歧管溫度、排煙管溫度（≤500℃/75%負載時）正常。
結論：柴油發電機組在負載試驗（額定功率約75%）時，柴油發電機組和機房附屬設置
使用穩定、可靠，運行正常，各種參數符合要求。較好地保持柴油發電機組各
項技術指標和技術性能。
三、建議
- 柴油機排煙管排出大量發動機的高溫廢氣，排煙管中溫度在400℃或以上，所以，排煙管尺寸大小必須符合要求。另外，排煙管外側必須包扎有效的隔熱層，散熱。并與其他材料之間接觸要敷設和采取隔熱措施（如墻洞的支撐等）。
- 柴油機排煙管排放出口要暢通，附近嚴禁放置易燃物品，保證柴油發電機組運行時排煙防火的安全。
- 在柴油發電機組下次更換防凍液時，需要更換冷卻水管系中的法蘭墊圈，防止滲漏。
- 按照康明斯柴油機的要求加強日常維護保養，今后需要定期進行負載試驗，努力保持現有柴油發電機組的技術性能。
特此報告
上海德奧機電工程有限公司
2012-12-5
